مؤسسة “سوبراتور” تنهج أسلوبا جديدا يواكب التطورات الراهنة في مجال النقل وتطوير أداء الشركة أكثر.

تحت شعار حافلات “سوبراتور ” دعامة اساسية في التنمية الاقتصادية، نظمت مجلة نادي الصحافة وادارة مؤسسة سوبراتور مؤخرا يومين دراسسين أكد المشاركون من خلالها على ان القطاع يمثل الدعامة الاساسية للاقتصاد الوطني والمحرك الفعلي لوتيرة الاقتصاد لذا يتوجب اعداد فلسفة اصلاح وتخطيط برنامج يؤهله للعب ادوار طلائعية على عدة مستويات، ويضيف المشاركون ان الدولة اخدت على عاتفها مواكبة الفاعلين في القطاع لإنجاح تفعيل الإصلاح في إطار تشاركي عبر إعداد مشروع قانون جديد يتماشى مع التطورات الراهنة.

وفي نفس السياق اكد المدير العام لشركة سوبراتور السيد “محمد شريف” على  أن المغرب تحت قيادة جلالة الملك محمد السادس٬ يبذل مجهودات كبيرة لتطوير قطاع النقل بكل اجهزته و تجهيزاته الأساسية وإصلاح أنظمة النقل من خلال تحرير الخدمات والتوجه قدر الإمكان٬ نحو اعتماد المعايير العالمية المعمول بها في نظم النقل والسلامة الطرقية”.خاصة ان الظرفية الحالية تفرض متابعة كل التطورات الحديثة المتعلقة بمنظومة النقل الجديدة.

وأوضح المدير العام  لشركة سوبراتور أن الإدارة اضطلعت منذ تاسيسها سنة 1983 بدور حيوي  هام في تنقل الأفراد وفك العزلة عن المناطق النائية والمساهمة في خلق فرص الشغل وتطوير النشاط الاقتصادي٬ وربط المدن التي لا تستفيد من خدمات السكك الحديدية. ويضيف ان شركة سوبراتور عملت كمؤثر فعال في مجال النقل الوطني باعتباره قطبا أساسيا في النسيج السوسيو إقتصادي ومساهمته بشكل فعال في تنقلات المواطنين بين المدن، و الانخراط  في التنمية المستدامة.

وشدد محمد الشريف أنه من الضروري  اليوم العمل على تأهيل خدمات هذا القطاع  من حيث الجودة و التنافسية و الكلفة و السلامة ، واحترام  كل المعايير االمطلوبة كالوقوف على الحالة الميكانيكية لجميع وسائل النقل وتعميم التكوين المستمر لتقديم الخدمة المتميزة وفقا للشروط المعمول بها في مجال النقل حيث تعتبر الموارد البشرية أساسا لنجاح التنمية اللوجستيكية لذا لابد من اعتماد ورش التكوين كمحور أساسي.

ويضيف نفس  المصدر لابد  من مشاورات واسعة مع الفاعلين في ميدان التكوين ، تم تسليط الضوء على عدد من الاستنتاجات وتحديد الإجراءات على المدى القصير والمتوسط لتطوير المهارات في ميدان النقل حيث أظهرت معطيات التشخيص تطورا كبيرا في عروض التكوين في مجال اللوجستيك خلال السنوات الأخيرة بفضل جهود الفاعلين في مجال التكوين

و صلة بالموضوع اكد المدير العام لشركة ” سوبراتور ” أن المؤسسة واعية و مسؤولة عن البرنامج الذي سطرته منذ تأسيسها من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية فقد قامت باعادة هيكلة القطاع وتجديد أسطول النقل ، واستهدفت مجال السياحة في بداية خدماتها و اقتصرت في الربط بين مدينة الصويرة و مراكش و لم يتعدى رأس مال الشركة سوى 20 مليون درهما و اكتفت في البداية على 15 حافلة لنقل زبنائها الذي حدد آنداك في 00 2 ألف مسافر مع توفير 80 منصب شغل مباشر ، أما اليوم وحسب نفس المصدر فان الإستراتيجية التي سطرتها الشركة منذ انطلاقها قد مكنتها من الوصول إلى سقف  130 حافلة تجوب مدن المغرب التي لا تصلها خدمات سكك الحديد حيث استطاعت الشركة توفير خطوط نقل جاهزة بمدينة ” تطوان ، فاس ، ميدلت ، خريبكة ، بني ملال ، الرشيدية ، مرزوكة ، تنغيرت ، مراكش ، ورزازات ، زاكوزة ، آسفي ، الصويرة ، أكادير ، كلميم ، آسا،الزاك ، سمارة ، ا لعيون ،الداخلة ، انتهاءا بكركرات ( الحدود المويتانية)؛لنقل أزيد من 1.5 مليون مسافر سنويا.

وفي ختام هذا اللقاء التواصلي نوه المتدخلون بهذه المبادرة واعتبروها فرصة لطرح كل الا شكاليات المتعلقة بالنقل بكل مستوياته .