يبدو أن مدينة مراكش وحظها المتعثر في الاستفادة من خدمات مريحة لوسائل النقل الحضري الجديدة،لم يبعث في نفوس مسؤولي المدينةالغيرةالوطنية على سمعةالمدينة وجماليتها،بالمقارنة مع ماهومعمول به حاليا بمدن أخرى من ضمنها البيضاء واكادير وطنجة والرباط،والتي تمكنت في ظرف وجيزة من تأهيل اسطول للنقل الحضري بلمسة حضارية مع مايطلبه ذلك من تأهيل للمحطات والطرق ومواقف الحافلات.
وبحسب ماعاينته الجريدة فمستعملو الحافلات الجديدة بمراكش،يعانون من غياب مواقف واضحة ولوحات إرشادية، إضافة إلى احتلال السيارات وحاويات الأزبال وأصحاب الدراجات لمواقع التوقف، ما يعرّض المواطنين للخطر أثناء انتظارهم وسط الطريق. كما أن بعض السائقين يرفضون في بعض الاحيان التوقف للركاب، مع وجود تأخر كبير في المواعيد وازدحام غير منظم، ما يدفع البعض لاستخدام وسائل نقل بديلة،
وفي هذا السياق يطالب سكان مدينة مراكش بتدخل سلطات الوصاية على المجالس الترابية،ومن ضمنها مجلس مدينةمراكش،الذي يبدو أنه شبه غائب عن الاكراهات والمشاكل التي تتخبط فيها المدينة على مستوى التخطيط الحضري وتأهيل الطرق والفضاءات وتنظيم السيروالجولان،اذان جل الطرق الرئيسية بالمدينة تعيش على ايقاع اختناق مروري تام،مثلما وقع امس بشارع عبدالكريم الخطابي والطريق الرابطة بين مدارةالعياشي وتامنصورت والعزوزية،فضلا عن الجحيم المروري الداعم بشارع الحسن الثاني الذي يربط أحياء الضحى والمسيرات بمنطقة باب دكالة والمحطةالطرقية.